Punto capital

Presentan en City Bell el proyecto de la nueva bajada de la Autopista La Plata–Buenos Aires

Presentan en City Bell el proyecto de la nueva bajada de la Autopista La Plata–Buenos Aires
Facundo Benitez
22 Ago, 2025

El encuentro será a las 16 en el Club Banco Provincia, donde AUBASA detallará una obra clave para mejorar la conectividad de la región.

Esta tarde se presentará en City Bell el proyecto de la nueva bajada de la Autopista La Plata–Buenos Aires, una obra considerada estratégica para descomprimir el tránsito y mejorar la circulación en la zona norte de la ciudad.

El encuentro tendrá lugar a las 16 en la sede del Club Banco Provincia, en 476 entre 20 y Camino Belgrano. Allí, autoridades de AUBASA brindarán los detalles técnicos de la iniciativa ante vecinos, instituciones y representantes de cámaras que se verán beneficiados con los trabajos.

Los detalles del proyecto

La obra contempla la construcción de un distribuidor en el kilómetro 42,3, con un ramal de 2,1 kilómetros. De esa extensión, 300 metros corresponderán a puentes que cruzarán los arroyos Martín y Carnaval, además de un viaducto elevado para sortear las vías del Ferrocarril Roca.

La bajada permitirá consolidar un acceso directo al Camino Centenario, aliviando principalmente la congestión que hoy concentra la zona de Villa Elisa. Según lo anunciado, beneficiará a unos 36.000 usuarios diarios de la traza.

Inversión y plazos

El proyecto demandará una inversión de 21,9 millones de dólares, financiados con fondos propios de AUBASA. El cronograma prevé que las licitaciones se concreten en los próximos meses y que las obras arranquen entre noviembre y diciembre.

Los trabajos tendrán un plazo estimado de 18 meses, con finalización prevista para abril de 2027. Además de los puentes y viaductos, el plan contempla iluminación LED, señalización renovada, mejoras en los desagües, barandas de seguridad y forestación.

Con este nuevo distribuidor, City Bell ganará un ingreso directo desde la Autopista Buenos Aires–La Plata hacia el Camino Parque Centenario. La iniciativa apunta a mejorar los tiempos de viaje hacia la Capital Federal y a optimizar la movilidad regional, en una zona con fuerte crecimiento poblacional.

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