Sociedad
Fracasó otra paritaria de la UTA y vuelve a crecer la chance de un paro de colectivos en el AMBA
La negociación salarial entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y las cámaras empresarias del transporte volvió a terminar sin acuerdo y el gremio ratificó el estado de alerta, con la advertencia de que podría avanzar con un paro de colectivos si no aparece una propuesta superadora. El conflicto impacta de lleno en el AMBA, y por arrastre mantiene en vilo a miles de usuarios que dependen del servicio a diario.
La última audiencia se realizó en el ámbito de la Secretaría de Trabajo y fue encabezada por el titular del área, Julio Cordero. Allí, la UTA volvió a rechazar la oferta empresarial de un 1% mensual, al considerarla insuficiente frente a la inflación y la pérdida de poder adquisitivo. Desde el sindicato que conduce Roberto Fernández remarcaron que los sueldos actuales no alcanzan para cubrir gastos básicos y que la propuesta “no recompone” el salario real.
Del otro lado, las empresas sostuvieron que no están en condiciones de ofrecer mejoras mayores sin un cambio de fondo en el esquema del sistema. Plantearon que el sector atraviesa un escenario delicado por demoras en subsidios, costos en alza y una estructura financiera que, según señalaron, deja a una porción importante de las prestatarias al límite de la operación.
Cuarto intermedio y nueva fecha clave
Ante el estancamiento, Trabajo resolvió pasar a un cuarto intermedio y convocó a una nueva audiencia virtual para el martes 27 de enero a las 15. La UTA insistió en que seguirá en alerta y dejó claro que, si ese encuentro vuelve a cerrar sin avances concretos, el plan de lucha podría incluir una paralización total del servicio en el AMBA.
Tarifas que suben, sueldos que no repuntan
El conflicto se da, además, en un contexto de boletos en aumento. Desde marzo de 2025 rige un esquema de actualización automática que combina el IPC del INDEC con un adicional porcentual. Con la inflación de diciembre, se anticipa que en febrero los colectivos del conurbano bonaerense tendrán una suba del 4,8%, mientras que en la Ciudad de Buenos Aires el incremento será del 2,8%. En ese escenario, la discusión salarial se recalienta: tarifas que avanzan mes a mes y salarios que, para el gremio, siguen quedando atrás.
