Punto capital
Choferes de aplicaciones denuncian una “caza de brujas” en La Plata
Conductores de Uber y DiDi se movilizaron frente a Gobernación y el Municipio para reclamar una regulación de la actividad y denunciar persecución mediante multas y secuestros de vehículos.
Choferes de aplicaciones de transporte como Uber y DiDi realizaron una protesta en La Plata para denunciar lo que calificaron como una “caza de brujas” contra trabajadores del sector y reclamar una regulación específica para la actividad.
La movilización tuvo lugar frente a la sede de la Gobernación bonaerense y también incluyó una presentación ante el Palacio Municipal y el Concejo Deliberante local. Los conductores cuestionan especialmente el incremento de controles, multas y secuestros de vehículos utilizados para trabajar mediante plataformas digitales.
Reclamo por una regulación
La protesta fue impulsada por la Asociación Civil Conductores de Aplicaciones Unidos de la República Argentina (ACCAURA), entidad que busca avanzar en una normativa que regule el funcionamiento de las apps de transporte en la región.
Según explicaron desde la organización, el objetivo es establecer un marco legal que contemple registros de choferes, seguros obligatorios, licencias profesionales y requisitos específicos para la prestación del servicio en La Plata, Berisso y Ensenada. El presidente de ACCAURA, Pablo León, aseguró que actualmente existe un “vacío legal” que termina perjudicando principalmente a los trabajadores, mientras las empresas continúan operando sin sanciones directas.
“Es una caza de brujas contra los trabajadores de aplicaciones”, sostuvo el dirigente durante la protesta, donde también cuestionó que las medidas punitivas recaigan exclusivamente sobre los conductores.
Controles y secuestros de vehículos
Los choferes denunciaron que en los últimos meses se intensificaron los operativos municipales y provinciales en distintos puntos estratégicos de la ciudad, especialmente en zonas de alta circulación como la Terminal y la Estación de Trenes.
Según señalaron, numerosos trabajadores sufrieron multas y secuestros de vehículos mientras realizaban viajes mediante aplicaciones, situación que impacta directamente sobre sus ingresos en un contexto económico complejo. Además, remarcaron que gran parte de quienes trabajan con aplicaciones cumplen extensas jornadas laborales para sostener sus economías familiares y rechazaron ser tratados “como delincuentes”.
El debate sobre las apps de transporte
El conflicto vuelve a poner sobre la mesa el debate sobre la regulación de plataformas de transporte en distintas ciudades del país.
Mientras sectores vinculados al taxi y remís reclaman mayores controles sobre aplicaciones como Uber y DiDi, los conductores de plataformas exigen reglas claras que les permitan trabajar dentro de un marco legal establecido.
En La Plata, el tema viene generando discusiones desde hace varios años, aunque hasta el momento no se avanzó en una regulación integral que ordene el funcionamiento del servicio.
Los trabajadores adelantaron además que lograron obtener una mesa de diálogo con autoridades municipales y provinciales para discutir alternativas que contemplen tanto la situación laboral de los choferes como las condiciones de seguridad y habilitación del servicio.
