Punto capital
El Tren Universitario no funcionará durante enero por obras de mantenimiento
El Tren Universitario de La Plata estará interrumpido entre el 1 de enero y el 1 de febrero de 2026 por trabajos de mantenimiento programados. Así lo informó Trenes Argentinos, que aprovechó el receso de verano para encarar una serie de tareas técnicas sobre la formación que presta el servicio.
Según detallaron, las obras se realizarán sobre los cuatro bogies (el sistema de rodamiento del tren) e incluirán una revisión integral de cabezales, resortes y componentes clave. Además, se trabajará sobre fisuras detectadas en el material, vinculadas al nivel de exigencia que soporta el tren cuando hay alta demanda, especialmente durante el ciclo lectivo universitario.
En paralelo, el plan de mantenimiento contempla una verificación completa del motor para chequear su estado general y, a la vez, tareas de adecuación y puesta en valor del interior de la formación, con el objetivo de dejarla en mejores condiciones para el regreso del movimiento fuerte de estudiantes y trabajadores.
Un servicio clave para el “Grupo Bosque” y su expansión proyectada
Inaugurado oficialmente el 26 de abril de 2013, el Tren Universitario conecta la estación de 1 y 44 con diferentes puntos del Paseo del Bosque, una zona estratégica por su cercanía a varias facultades de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP).
En sus comienzos, el recorrido era de 4,6 kilómetros: salía desde el andén 5 de la estación principal y llegaba hasta el Policlínico General San Martín (1 y 72), con cuatro paradas intermedias en el área de facultades. Más tarde, desde el 18 de septiembre de 2023, el servicio se extendió hasta 72 y 25, en la parada Hospital San Juan de Dios.
Además, sigue en carpeta el proyecto para ampliar el trazado hasta los Talleres Ferroviarios de la Estación Gambier, utilizando vías en desuso del ex Ferrocarril Provincial sobre la avenida de circunvalación. La futura terminal está proyectada en 137 y 52 (Los Hornos), con paradas intermedias en el Cementerio de La Plata (diagonal 74 y bulevar 81), en 31 y 66 y en 31 y 60.
