Punto capital
Conocé la historia de la Estación Provincial un emblema centenario de nuestra ciudad
En el marco del 111avo aniversario de la inauguración del ferrocarril Provincial y el comienzo de la construcción de la Estación Provincial, un punto icónico para la historia y la cultura de nuestra ciudad, el Centro Cultural Estación Provincial y el Barrio Meridiano V, realizaran un festejo virtual en sus redes sociales, recordando su historia.
Historia y Presente de una recuperación Patrimonial
Un día como hoy pero hace 111 años, el gobernador Ignacio Irigoyen y el ingeniero Willem Dates inauguraban junto a los primeros 100 km de vía férrea del ff.cc. Provincial “La Plata al Meridiano Vº”, y comenzaban las obras de lo que luego sería la Estación Provincial, ubicada en las calles 17 y 71 de la ciudad de La Plata.
Casi dos años después, el 17 de marzo de 1912, se llevaría a cabo el primer viaje de pasajeros. La celebración del trayecto que unía La Plata con Saladillo fue encabezada ahora por el gobernador Arias, y en este mismo acto se daba vida a nuestra segunda casa, el icónico edificio de la Estación, concebida por el ingeniero Enrique Dengremont con rasgos franceses dentro de un estilo ecléctico.
El tren al Meridiano V (punto que separa el límite provincial con La Pampa) terminó por darle nombre al barrio emplazado en las inmediaciones de la Estación.
Auge y Cierre
Durante 50 años, ya con más de 1.200 km de vías, el Provincial fue central en el traslado de mercancías, pero también en materia de comunicación y construcción de lazos sociales.
El Ferrocarril Provincial “La Plata al Meridiano V” fue el medio de transporte de pasajeros y cargas más importante de la Provincia de Buenos Aires que funcionó hasta 1961, cuando el "Plan Larkin" que implementó el presidente Arturo Frondizi -a instancias de su ministro Álvaro Alsogaray – que luego continuó Onganía y la última dictadura militar.
Bajo el consejo de Thomas Larkin, general estadounidense enviado al país como "asesor en Transporte" por el Banco Mundial, eliminó un tercio de los ramales y despidió a miles de ferroviarios, con la idea de reducir el déficit fiscal a costa de los ferrocarriles. Desguazaron la obra mas importante de la primera mitad del siglo XX de la Provincia de Buenos Aires transformando todas las estaciones en pueblos fantasmas.
El ramal La Plata - Avellaneda, único funcionando desde entonces, fue cerrado definitivamente el 6 de julio de 1977. Así se llega, con la etapa menemista y las prácticas económicas neoliberales a terminar de clausurar los ferrocarriles que quedaban bajo la frase "ramal que para, ramal que cierra".
De este modo, muchas localidades se convirtieron en " pueblos fantasmas" a raíz de la desaparición de los ramales y así sus habitantes perdieron, no sólo su fuente laboral, sino un medio de transporte esencial para el encuentro de la comunidad.
La Estación Provincial, su presente…
La batalla cultural no estuvo perdida. Desde 1988 un grupo de vecinos de la zona, en muchos casos hijos y nietos de ferroviarios, gestaron un movimiento barrial que desembocó en el centro cultural estación provincial, en 1998, que desde entonces se convirtió en nuestra segunda casa. Con la finalidad de preservar la identidad del barrio, difundir la historia del ferrocarril y transformar el lugar en núcleo generador de actividades.
De a poco el barrio empezó a cambiar su fisonomía, se realizaron emprendimientos privados en las viejas casonas de ramos generales frente a la Estación y distintos grupos culturales han tomado a dicha zona como lugar generador de actividades artísticas convirtiendo el barrio en un verdadero Circuito Cultural.
“La Grieta” en el galpón de 18 y 71, el grupo de Teatro Comunitario “Los Okupas del Andén”, “Prisma, Espacio Creativo”, Centro Cultural “Viejo Almacén El Obrero”, el “Galpón de las Artes” y el “Centro Cultural Estación Provincial” dan muestra del vigoroso trabajo asociativo en las inmediaciones de las antiguas instalaciones ferroviarias.
En el año 2006 se logra que el Concejo Deliberante de La Plata reconozca estos grupos mediante la Ordenanza 10.251 que promueve un convenio entre el Estado y el sector asociativo del Barrio dados los lugares donde desarrollan las actividades culturales.
A partir de Enero de 2008 se pone en práctica el proyecto “Circuito Cultural Meridiano V” generando un trabajo conjunto entre el sector asociativo, el sector privado de la zona y el Municipio con el objetivo de promover al Barrio Meridiano V como un polo turístico cultural de atracción de la Ciudad fomentando el empleo y la participación barrial tomando la cultura
como herramienta para la transformación social.
Hoy por hoy, el Circuito Cultural Meridiano V, ofrece espectáculos, talleres, ferias de arte y muestras artísticas, promoviendo procesos de encuentro entre los vecinos, vinculando la vida cultural con el arte, y como factor integrador y de transformación social, convirtiendo lo que era una zona abandonada de la ciudad en un atractivo turístico cultural fomentando los
lazos solidarios, la memoria y el empleo en la zona.
Más información:
www.meridianocultural.com.ar www.estacionprovincial.com.ar
Facebook e Instagram @Estación Provincial
