Política
El municipio acordó reforzar los controles contra las aplicaciones de transporte tras el reclamo de los taxistas
Tras la movilización que recorrió distintos puntos de la ciudad y terminó frente al Palacio Municipal, representantes del sector mantuvieron una reunión con funcionarios comunales. Se acordó intensificar los operativos en zonas estratégicas y crear una mesa de trabajo para abordar los principales reclamos de los taxistas.
Los taxistas de La Plata lograron este miércoles un compromiso de la Municipalidad para reforzar los controles sobre los vehículos que trabajan mediante aplicaciones como Uber, DiDi y Cabify, luego de una jornada de protesta que incluyó cortes de tránsito, un cese momentáneo del servicio y una caravana hasta el Palacio Municipal.
El acuerdo se alcanzó durante una reunión que representantes de distintos sectores del transporte mantuvieron con funcionarios de la Comuna una vez finalizada la movilización. Entre los principales puntos planteados quedó la necesidad de incrementar las inspecciones en las calles y prestar especial atención a lugares considerados estratégicos por los taxistas, como la Estación de Trenes, la Terminal de Micros y las inmediaciones de los hospitales.
Además, las partes acordaron conformar una mesa de trabajo para avanzar en distintas políticas vinculadas al sector. Entre las primeras propuestas analizadas aparecen una campaña de cartelería destinada a informar sobre la actividad y un incremento de los controles en distintos puntos de la ciudad.
Taxistas reclamaron controles más intensos en La Plata
La reunión se produjo después de una protesta que comenzó durante la mañana bajo la consigna “Basta de transporte ilegal en La Plata”. Los taxistas realizaron un cese momentáneo del servicio en distintas paradas, protagonizaron cortes en algunas arterias estratégicas y posteriormente avanzaron en caravana hasta la Municipalidad, donde fueron recibidos por representantes del Ejecutivo local.
De la reunión participaron trabajadores y representantes de la Asociación 7 y 51, los choferes que desarrollan su actividad en la Estación de Trenes y la Terminal de Micros, el Sindicato Unión Conductores de Taxis y Taxistas Unidos. Por parte de la Comuna estuvieron el intendente interino Pablo Elías, el subsecretario de Transporte Julio Cuenca y el presidente de la Comisión de Transporte del Concejo Deliberante, Juan Manuel Granillo Fernández.
Tras el encuentro, los representantes del sector señalaron que ahora esperan que el compromiso se traduzca rápidamente en operativos concretos. La expectativa está puesta especialmente en los puntos donde, según sostienen los trabajadores, se concentra la actividad de vehículos vinculados a las plataformas digitales.
El reclamo de los taxistas contra Uber, DiDi y Cabify
Uno de los principales planteos de los taxistas está relacionado con lo que consideran una competencia desigual frente a las aplicaciones de transporte. Los trabajadores remarcan que el servicio tradicional debe cumplir con una serie de requisitos vinculados con habilitaciones, seguros, controles técnicos y obligaciones impositivas, mientras cuestionan las condiciones bajo las cuales funcionan los vehículos que trabajan mediante plataformas.
En ese marco, Lucas Guzmán, representante de la Asociación 7 y 51, cuestionó el funcionamiento de las aplicaciones y vinculó la situación del sector con la caída del consumo. Desde su perspectiva, la expansión de las plataformas profundiza una disputa entre trabajadores en un contexto económico complejo.
El reclamo de los taxistas se produce, además, en un escenario en el que las aplicaciones de transporte tienen una presencia cada vez más visible en las calles de La Plata. El sector tradicional sostiene que el avance de estas modalidades impacta directamente sobre sus ingresos y reclama que el Municipio haga cumplir las normas vigentes con mayor intensidad.
El otro reclamo: los alquileres de taxis y los “floteros”
Durante la reunión también apareció otro de los problemas que atraviesan a los trabajadores del sector: la situación de los denominados “floteros”, propietarios que cuentan con varias licencias o unidades y alquilan los vehículos a choferes para que desarrollen la actividad diariamente.
Algunos representantes plantearon la necesidad de generar herramientas que permitan intervenir frente a lo que consideran alquileres excesivos, debido a que los conductores deben afrontar un costo diario antes de comenzar a obtener ingresos para sí mismos. Según explicaron desde uno de los sectores, esta situación puede llevar a que los choferes extiendan sus jornadas laborales para alcanzar una ganancia suficiente.
El planteo quedó incorporado a la agenda de la mesa de trabajo que se acordó conformar entre los representantes del sector y funcionarios municipales. De esta manera, el reclamo de los taxistas no quedó limitado únicamente al conflicto con las aplicaciones, sino que también incluyó cuestiones vinculadas con las condiciones económicas en las que trabajan los conductores.
Licencias y créditos para renovar los taxis
Otro de los puntos abordados durante el encuentro fue el destino de las licencias de taxis que quedan vacantes. Los representantes del sector plantearon que esas licencias puedan ser otorgadas a choferes que actualmente trabajan para terceros, como una alternativa para facilitar el acceso a una unidad propia y ampliar la cantidad de vehículos habilitados.
Juan Carlos Berón, del Sindicato Unión Conductores de Taxis, sostuvo que un incremento de los controles sobre los vehículos que trabajan mediante aplicaciones podría generar una mayor demanda sobre el sistema tradicional. En ese sentido, estimó que actualmente circulan entre 1.000 y 1.100 taxis en las calles de La Plata.
Los trabajadores también volvieron a reclamar líneas de crédito con condiciones accesibles para renovar las unidades, una demanda que ya había sido planteada anteriormente en el Concejo Deliberante. El objetivo del sector es contar con herramientas de financiamiento que permitan afrontar el recambio de vehículos en un contexto de dificultades económicas.
Ahora, los taxistas esperan que los compromisos asumidos durante la reunión con la Municipalidad se traduzcan en medidas concretas y, especialmente, en un mayor despliegue de los controles en las zonas más transitadas de La Plata. La conformación de la mesa de trabajo será el ámbito donde buscarán avanzar con el resto de los reclamos planteados durante la jornada.
