Punto capital
El Municipio busca reactivar el aeropuerto de La Plata para potenciar el comercio electrónico
La comuna analiza propuestas de inversores privados para transformar el predio de 13 y 610 en un centro de distribución de mercaderías. El proyecto contempla nuevas pistas, un parque logístico y, a futuro, una terminal de vuelos low cost.
La reactivación del aeropuerto de La Plata volvió a instalarse entre las prioridades del Municipio. Impulsado por el crecimiento sostenido del comercio electrónico, el gobierno comunal trabaja en un proyecto que apunta a transformar el predio de 13 y 610 en un gran centro logístico para el almacenamiento y distribución de mercaderías destinadas al mercado bonaerense y nacional.
La iniciativa contempla el desarrollo de un hub logístico, es decir, un centro de acopio y distribución que permita consolidar cargas provenientes del exterior y redistribuirlas hacia distintos puntos del conurbano bonaerense y del interior provincial, aprovechando la ubicación estratégica de la capital bonaerense.
Un proyecto con inversión privada
Según pudo saber el Municipio, ya existen propuestas de distintos grupos inversores interesados en desarrollar el emprendimiento y el intendente Julio Alak prevé convocar en los próximos meses a una ronda de empresarios para avanzar con la iniciativa.
La primera etapa demandaría una inversión privada estimada en 37 millones de dólares, destinada a la construcción de un parque logístico y dos nuevas pistas paralelas, reemplazando el actual esquema de pistas cruzadas.
En paralelo, la Provincia proyecta financiar con créditos internacionales la prolongación de la avenida 90 hasta la Ruta 6, una obra valuada en 18 millones de dólares, considerada clave para mejorar la conectividad del futuro complejo.
El proyecto apunta a desarrollar un sistema multimodal que articule el transporte terrestre, ferroviario, portuario y aéreo.
En ese esquema, el aeropuerto se integraría con el Puerto La Plata, la Autopista Buenos Aires-La Plata, las rutas provinciales 6 y 11 y la red ferroviaria, conformando un corredor logístico pensado para reducir costos de transporte y agilizar el movimiento de mercaderías.
Además, el plan contempla la creación de una zona primaria aduanera y no descarta la futura instalación de una zona franca, con el objetivo de facilitar las operaciones de las pequeñas y medianas empresas del sur bonaerense y evitar traslados hacia Ezeiza o Retiro para realizar trámites aduaneros.
Apoyo a la producción regional
Otro de los ejes del proyecto está vinculado con el cordón frutihortícola platense.
Desde la Comuna señalaron que el nuevo aeropuerto podría incorporar un centro de recepción, acopio y conservación de alimentos frescos para reducir pérdidas en la producción local y mejorar la logística de exportación.
Actualmente, el cordón hortícola de la región produce cerca de 85.900 toneladas de hortalizas por año, de las cuales más de 10.700 toneladas terminan desperdiciándose.
Una terminal para pasajeros, en una segunda etapa
Aunque el foco inicial estará puesto en la actividad logística, el proyecto también contempla, a largo plazo, la construcción de una terminal destinada a vuelos comerciales de bajo costo.
Desde el Municipio consideran que la combinación entre transporte de cargas y vuelos de pasajeros permitiría convertir al aeropuerto platense en un nuevo polo de desarrollo económico para la Región Capital y fortalecer el crecimiento del comercio electrónico, uno de los sectores que más se expandió durante los últimos años.
