Punto capital

El uso del micro cayó casi un 60% en la región por el aumento de las tarifas

El uso del micro cayó casi un 60% en la región por el aumento de las tarifas
Luciano Neder
22 Jun, 2026

Un informe del Observatorio de Movilidad del Gran La Plata reveló una fuerte disminución de pasajeros en La Plata, Berisso y Ensenada durante los últimos dos años. La mayoría de los usuarios optó por caminar, mientras que otros migraron a aplicaciones de transporte, el automóvil particular o el tren.

El transporte público atraviesa una profunda crisis en la región. Un informe elaborado por el Observatorio de Movilidad del Gran La Plata, integrado por investigadores del CONICET y la Universidad Nacional de La Plata (UNLP), reveló que el 58% de los usuarios dejó de utilizar el colectivo en los últimos dos años, principalmente debido al aumento de las tarifas y a las deficiencias del servicio.

El relevamiento, que ya reúne cerca de 8.000 respuestas de vecinos de La Plata, Berisso y Ensenada y permanecerá abierto hasta julio, muestra un marcado cambio en los hábitos de movilidad de la población.

Según el estudio, la mitad de quienes abandonaron el transporte público ahora realiza los mismos recorridos caminando, especialmente en el casco urbano platense, donde las distancias permiten reemplazar el viaje en colectivo por trayectos a pie.

Detrás aparecen las plataformas de transporte como Uber, DiDi y Cabify, que concentran el 15% de los cambios de hábito registrados. En tanto, el automóvil particular representa el 14% de las alternativas elegidas, mientras que el Tren Roca absorbió el 9% de los pasajeros que dejaron de utilizar los micros.

Los investigadores sostienen que la combinación entre el incremento sostenido de las tarifas y las falencias en la frecuencia y calidad del servicio modificó significativamente la forma en que los vecinos se trasladan diariamente.

Los datos reflejan una transformación en la movilidad de la región, donde cada vez más personas buscan alternativas para reducir el costo de los viajes cotidianos, mientras el sistema de transporte público pierde usuarios de manera sostenida.

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