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La Fórmula 1 podría volver a Argentina: ya arrancaron las reformas en el Gálvez
El sueño de que la Fórmula 1 vuelva a pisar suelo argentino cada vez está más cerca.
Con la Ciudad de Buenos Aires liderando las gestiones, las obras en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez avanzan a buen ritmo, con la meta de tener listo el circuito para 2027.
El gobierno porteño, en conjunto con empresas promotoras, es el principal impulsor de esta iniciativa que busca revitalizar el histórico autódromo y convertirlo en un escenario digno de la Fórmula 1. En noviembre, Stefano Domenicali, CEO de Formula One Management (FOM), se reunió con César Carman, presidente del Automóvil Club Argentino (ACA), y desde entonces, las negociaciones avanzaron con fuerza. Se estima que el contrato con la FOM podría extenderse por cinco años, con un costo anual de alrededor de 40 millones de dólares.
Las primeras obras de mejora ya comenzaron en el circuito, que ocupa 189 hectáreas de terreno estatal. Las reformas incluyen pavimentación, reparación de baches y la instalación de nuevas estructuras para optimizar el trazado. Además, la homologación Grado 2 de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) es el objetivo inmediato para poder dar paso a la adecuación al estándar de la F1.
Las mejoras en el circuito
El nuevo circuito diseñado por el ingeniero Jarno Zaffelli, a través del estudio Dromo, tendrá 4.701 metros para la F1 y 4.233 metros para el MotoGP. El trazado de la Fórmula 1 incluirá cambios importantes: se eliminará el sector del lago, se modificarán curvas clave y se sumará una nueva variante en el Talud. Las reformas también contemplan la ampliación de los boxes y la construcción de nuevas tribunas para duplicar la capacidad del autódromo, pasando de 60.000 a 120.000 espectadores.
Además, se reforzará la seguridad, con la instalación de defensas de goma, protecciones Tech Pro y banderilleros electrónicos. El objetivo es lograr que el Gálvez cumpla con todos los estándares de seguridad requeridos por la F1.
¿Un Gran Premio de Buenos Aires?
Otro detalle que ya comienza a sonar es la posibilidad de que la carrera argentina cambie su nombre a Gran Premio de Buenos Aires, en reconocimiento al papel protagónico del gobierno de la Ciudad en el proyecto. La fecha del evento también estaría alineada con la de Brasil, facilitando la logística del campeonato y abriendo la puerta a la posibilidad de que Buenos Aires sea sede de la definición del campeonato.
El regreso de MotoGP
En paralelo, el regreso del MotoGP también está sobre la mesa. Representantes de Dorna, la empresa promotora del certamen, ya visitaron el autódromo y quedaron impresionados con las reformas. Sin embargo, todavía no se ha definido si la categoría regresará a Buenos Aires o si continuará en Termas de Río Hondo.