Entrevistas

Conocé todos los detalles del sistema para detectar espacios libres de estacionamiento que creó la UNLP

El director del Centro Superior para el Procesamiento de la Información (CeSPI) de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP), Juan Marra, sostuvo que es un proyecto que ya viene funcionando en el mundo pero que para la Argentina es algo nuevo.

El Centro Superior para el Procesamiento de la Información (CeSPI) de la UNLP, desarrolló el primer proyecto piloto de Estacionamiento Medido con sensores de la Argentina, lo que permite establecer las zonas liberadas del centro de una ciudad para estacionar, algo que tendría un efecto de eficiencia en el tránsito vehícular.

Al respecto, el titular del CeSPI, Juan Marra, en diálogo con La vuelta con Punto Capital el programa radial que produce este medio por radio La Plata 90.9 FM , sostuvo que es un proyecto que ya viene funcionando en el mundo pero que para la Argentina es algo nuevo, y agregó: “Es por eso que nos permitimos realizar este piloto en Lujan de Cuyo, que es un lugar donde abundan las empresas que han invertido en el desarrollo de estos equipos, y lo hemos integrado al software que ya tenemos”.

El método de funcionamiento es a través de una red de sensores de estacionamiento (tachas), provistos por la empresa YEAP!, que envían permanentemente información a la plataforma de gestión del Sistema de Estacionamiento Medido (SEM). De este modo, desde la aplicación móvil los conductores pueden conocer dónde hay lugares disponibles y dirigirse directamente a esos espacios libres.

“Sin lugar a dudas que lo pensamos para utilizarlo en toda la Argentina, nosotros hoy en día estamos en una de 50 ciudades, pero sabemos que eso se puede implementar sin problemas” destacó Marra.

Asimismo, el titular del CeSPI, contó que el proyecto estuvo enmarcado en tres etapas: “En la primera se realizaron lo que se llaman “pruebas – concepto” sobre la tecnología, que se realiza en conjunto con las empresas. Se hacen los diseños, se hace un trabajo de integración de lo que es la electrónica con la informática. Y esa prueba se hace dentro del laboratorio, lo que nos llevó hacerlo durante la pandemia”.

En esa línea, la segunda etapa forma parte de la prueba piloto que se está realizando en este momento en la ciudad de Lujan de Cuyo, Mendoza, “y una vez que nosotros tengamos relevados el comportamiento y algunas cuestiones en cuanto a lo operativo, ya está lista para la tercer etapa que es la de la producción”, explicó Marra.

Además, los integrantes de la UNLP, contaron que este no es el único proyecto que vienen encarando desde la gestión de la Universidad, y argumentaron que hay una variedad de propuestas que permitirían innovar en un camino hacia “las ciudades inteligentes”.

La tecnología utilizada por los sensores, se la denomina “Internet de las Cosas”, y es especialmente adecuada cuando se requiere amplias zonas de cobertura con muchos dispositivos sensores, lo que además hace que cada uno de ellos tenga tan bajo consumo energético como para operar por años con una pequeña batería.

“Allí se complementan cuestiones, donde por ejemplo, estamos implementando en otros municipios la posibilidad de ver como se van llenando los depósitos de basura, lo que les permite realizar una política de recolección inteligente para que los contenedores no se rebalsen y sea más eficiente” completó Marra.