Punto capital
Presentan en La Plata un proyecto para legalizar y regular las apps de transporte de pasajeros
Por primera vez en la ciudad, se propone un marco legal para regular plataformas digitales como Uber, DiDi y Cabify, que hoy funcionan sin control municipal ni garantías claras para usuarios y choferes.
El Concejo Deliberante de La Plata recibió una iniciativa que busca darle un marco normativo a las aplicaciones de transporte privado de pasajeros, un servicio que miles de platenses usan a diario pero que, hasta ahora, está fuera de cualquier regulación local.
El proyecto, impulsado por el concejal del PRO Nicolás Morzone, propone crear un “Régimen de legalización de Plataformas Digitales de Servicio de Transporte”, con requisitos claros para las apps, los choferes y los vehículos, y control municipal para garantizar la seguridad y la legalidad.
¿Qué plantea la normativa?
El texto establece que las plataformas digitales deberán registrarse oficialmente ante la Municipalidad, contar con domicilio legal en La Plata, ofrecer atención permanente a usuarios y conductores, y contar con medidas de seguridad como botón de pánico y seguimiento en tiempo real.
Por su parte, los choferes deberán acreditar identidad, licencia de conducir vigente, antecedentes penales y toda la documentación del vehículo. El servicio se limitará a viajes realizados exclusivamente a través de la app, con recorridos de punto a punto y sin horarios fijos.
En cuanto a los vehículos, el proyecto exige que tengan la Verificación Técnica Vehicular (VTV) al día, seguro obligatorio vigente, y una antigüedad máxima de 15 años para autos y 10 años para motos. Además, deben estar en condiciones óptimas de funcionamiento y cumplir con las normas de seguridad vial.
Oportunidades para taxistas y remiseros
Una particularidad de la iniciativa es que permite que los taxistas y remiseros se sumen a estas plataformas digitales siempre que respeten los mismos requisitos, ampliando sus opciones laborales y modernizando el servicio.
Control y fiscalización
La Secretaría de Control Urbano será la encargada de supervisar el cumplimiento de la normativa, con facultades para pedir información, realizar inspecciones y sancionar a quienes no respeten las reglas. En cuanto a las tarifas, las apps podrán establecer sus precios libremente, siempre con la aceptación previa del usuario.
Además, se plantea que dentro de los 30 días posteriores a la sanción, el Ejecutivo municipal presente un proyecto para modificar la ordenanza fiscal e impositiva, incorporando esta actividad al régimen tributario local con condiciones equitativas respecto al sistema tradicional de taxis y remises.
Por qué es necesaria esta regulación
El proyecto destaca que estas plataformas ya forman parte del día a día de muchos platenses y que, sin un marco legal, no hay garantías ni para los pasajeros ni para los choferes. La regulación busca brindar seguridad, transparencia y competencia justa en el transporte urbano.
Además, señala que ciudades argentinas como Mendoza, Salta, Bariloche, Concordia, Bahía Blanca y Tandil ya cuentan con normativas similares, y que a nivel internacional hay casos exitosos en Nueva York, Barcelona y Santiago de Chile.
