Punto capital
Redujeron la frecuencia de micros en el AMBA: La Plata empieza a sentir el efecto
La empresa Costera Metropolitana que opera en la ciudad y la Capital Federal comenzó a operar desde este martes con una reducción de la frecuencia del 40%.
Las cinco cámaras empresariales que conforman la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor anunciaron la medida debido a la brecha que existe entre las tarifas y los costos del boleto.
En el caso de La Plata, cientos de pasajeros se vieron obligados a esperar más de una hora. Además, denunciaron que en paradas como la de la Rotonda de 120 y 32 los micros no se detenían y en algunos casos pasaban vacíos y con destino a sus galpones ubicados en Tolosa.
Por el momento, la empresa Unión Platense, que se encarga de administrar algunas de las líneas que circulan por la ciudad, no emitió comunicado de la medida.
Desde la AAETA argumentaron que las fuertes subas de la nafta y los mismos niveles de subsidios durante los últimos meses hace que los costos se eleven cada vez más.
Las empresas nucleadas en la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor anunciaron una reducción del 50% de la frecuencia de micros en el AMBA. En la ciudad, usuarios denunciaron que la medida se sintió y hay incertidumbre por las medidas del Gobierno para aumentar las tarifas de boleto.
Además, con el aumento de combustibles y la reducción de subsidios prevista como una de las medidas que tomará el Gobierno en su plan de desregulación económica, se estima que el boleto podría costar unos $800.
"Entre tarifas y subsidios estamos recibiendo $400 cuando el costo por trasladar a un pasajero es de $800. Hay una brecha del 50%, por lo que deberíamos duplicar ya sea por subsidio o tarifa", explicó Luciano Fusaro, vicepresidente de la entidad.
