Sociedad
Repartidores de Uber, Rappi y Pedidos Ya: qué cambia con la nueva ley provincial
En medio del fuerte debate nacional por la reforma laboral impulsada por Javier Milei, el gobierno de Axel Kicillof puso en marcha la redacción de un proyecto de ley para regular el trabajo en plataformas como Uber, Rappi, Pedidos Ya y otros servicios de reparto, mensajería y transporte urbano en la provincia de Buenos Aires.
La iniciativa, que fue encargada al ministro de Trabajo bonaerense, Walter Correa, apunta a “proteger el trabajo” de quienes hoy se desempeñan como repartidores y conductores bajo modalidades cada vez más precarizadas. En contraposición a la propuesta del Gobierno nacional, que busca encuadrarlos como “independientes”, la Provincia plantea fijar pisos de seguridad, control estatal y mejores condiciones laborales.
Según explicaron desde la administración bonaerense, el objetivo es asumir un rol activo de regulación en un contexto de desregulación general: “La idea es mejorar de manera inmediata las condiciones laborales de la totalidad de los trabajadores mediante plataformas y poner al trabajo en el centro de las políticas públicas”.
Seguro obligatorio de accidentes, el eje central
Uno de los puntos más fuertes del borrador es la obligación de que las empresas de plataformas contraten, a su exclusivo cargo, un seguro de accidentes personales para todos los trabajadores.
Ese seguro deberá:
- Cubrir muerte accidental.
- Incluir invalidez permanente.
- Garantizar asistencia médica de emergencia ante siniestros viales o accidentes en la vía pública.
El esquema busca establecer un “piso mínimo de seguridad” inexistente hasta el momento para miles de repartidores y choferes que trabajan todos los días en la calle, muchas veces sin cobertura adecuada en caso de un accidente.
Una app con botón de pánico y asistencia en salud
El proyecto también incorpora el desarrollo de una aplicación específica de asistencia para trabajadores de plataformas, pensada como herramienta de protección en tiempo real.
Esa app incluiría:
- Un botón de pánico o aviso rápido de seguridad para situaciones de inseguridad en la vía pública.
- Un botón de emergencia en salud, para acelerar la atención ante accidentes.
- Acceso a beneficios y descuentos en insumos básicos de trabajo (cascos, repuestos, lubricantes, etc.).
- Asesoramiento gratuito sobre derechos laborales, seguros, trámites migratorios y licencias.
La idea oficial es combinar control estatal con herramientas tecnológicas que den respuestas más rápidas y concretas a problemas cotidianos que viven repartidores y choferes.
Foco en las “tiendas invisibles” y mejores controles
Otro punto clave del plan provincial es poner la lupa sobre las llamadas “tiendas invisibles”: depósitos y locales a puertas cerradas donde se almacenan, empaquetan y despachan pedidos para las apps.
El proyecto faculta al Ministerio de Trabajo bonaerense a intensificar las inspecciones en estos espacios, con dos objetivos:
- Verificar las condiciones laborales del personal que trabaja puertas adentro.
- Controlar que los repartidores que esperan afuera cuenten con condiciones mínimas de dignidad (acceso a sanitarios, agua potable, algún lugar de descanso).
De esa manera, la Provincia apunta a regular una parte del negocio digital que suele quedar por fuera de la mirada pública y donde, según denuncias de trabajadores, la informalidad y la falta de controles son moneda corriente.
Paradores gratuitos para repartidores y choferes
La iniciativa también contempla avanzar en la creación de paradores gratuitos para trabajadores de plataformas, en articulación con municipios y, eventualmente, con las propias empresas.
En esos espacios se buscará garantizar:
- Lugares de descanso adecuados.
- Instalaciones básicas de higiene personal.
- Acceso a agua potable.
- Sitios seguros para resguardar objetos personales y herramientas de trabajo.
El proyecto se presenta como una respuesta concreta a una escena ya habitual en grandes ciudades: repartidores esperando pedidos durante horas en veredas, esquinas o estaciones de servicio, sin baños, sin lugares de resguardo y sin protección frente al clima o la inseguridad.
Un modelo bonaerense en medio de la reforma laboral
La redacción del proyecto, que involucrará a otras áreas del gabinete bonaerense además del Ministerio de Trabajo, se da en paralelo a la discusión en el Congreso del capítulo de la reforma laboral de Milei que regula el trabajo en plataformas.
Mientras el Gobierno nacional propone un esquema que los encuadra como “trabajadores independientes” con mínimos derechos, la Provincia busca avanzar en un modelo propio que refuerce controles, garantías básicas y herramientas de protección.
