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Sigue el drama del GNC en La Plata: largas colas y cupos que se agotan en dos horas

Sigue el drama del GNC en La Plata: largas colas y cupos que se agotan en dos horas
Luciano Neder
20 Ago, 2026

La escasez de GNC continúa afectando a taxistas, remiseros y fleteros de La Plata. Denuncian que solo 11 de las 46 estaciones habilitadas estarían vendiendo y que los cupos diarios resultan insuficientes para cubrir la demanda.

El problema con el suministro de Gas Natural Comprimido (GNC) continúa generando preocupación entre los trabajadores del transporte en La Plata. Taxistas, remiseros y fleteros denuncian largas esperas, estaciones sin servicio y cupos de combustible que se agotan rápidamente, con un impacto directo sobre sus ingresos.

Según señalaron trabajadores del sector, de las 46 estaciones de servicio habilitadas para vender GNC en la Región, actualmente solo 11 estarían comercializando el combustible.

A la escasez se suma una fuerte limitación en la cantidad disponible. De acuerdo con los reclamos, cada estación recibe un cupo de aproximadamente 2.000 metros cúbicos diarios, una cantidad que no alcanza para atender la demanda.

El combustible comienza a despacharse alrededor de las 8 de la mañana, pero los trabajadores aseguran que el stock disponible se agota en aproximadamente dos horas.

La situación genera largas filas desde temprano. Las colas en las pocas estaciones que cuentan con suministro llegan a extenderse entre una cuadra y media y tres cuadras, mientras que los conductores denuncian esperas superiores a una hora y media.

El problema es todavía mayor para quienes dependen del vehículo para trabajar: existe el riesgo de permanecer durante horas en una fila y llegar al surtidor cuando el cupo ya se agotó.

La falta de GNC afecta especialmente a los trabajadores del volante. Taxistas, remiseros y fleteros sostienen que no pueden desarrollar sus actividades con normalidad cuando no consiguen combustible.

El impacto económico es directo. Para muchos trabajadores, los ingresos dependen de la cantidad de horas que pueden permanecer en la calle y de los viajes realizados durante cada jornada. “Si no conseguimos GNC, no podemos trabajar”, es el reclamo que atraviesa al sector ante una situación que, aseguran, se viene repitiendo desde hace meses.

Los trabajadores apuntan principalmente contra Camuzzi, a quien responsabilizan por las dificultades en el suministro. También cuestionan el funcionamiento de algunas estaciones de servicio y reclaman que se determinen responsabilidades.

Ante la falta de respuestas, el sector pidió una intervención más activa de la Municipalidad de La Plata y solicitó que se evalúe la aplicación de sanciones tanto a la distribuidora como a las estaciones involucradas.

Mientras tanto, las largas filas continúan cada mañana y el problema del GNC suma un nuevo capítulo a las dificultades que atraviesan distintos sectores del transporte platense.

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