Punto capital
AUBASA comenzó a detectar evasiones de peaje y las multas pueden llegar a $684.000
AUBASA comenzó a reforzar los controles contra los conductores que evadan el pago de los peajes en las autopistas y rutas bonaerenses. La infracción puede derivar en multas de hasta 300 Unidades Funcionales y habrá un plazo de 30 días para regularizar la situación.
Los automovilistas que intenten evadir, eludir o esquivar un peaje en las rutas y autopistas operadas por AUBASA podrán recibir multas que van desde los $228.000 hasta los $684.000, de acuerdo con lo establecido por las normas de tránsito bonaerenses.
La sanción prevista para este tipo de infracción es de entre 100 y 300 Unidades Funcionales (UF). Actualmente, cada UF equivale al valor de un litro de nafta de alto octanaje comercializada por el Automóvil Club Argentino (ACA) de La Plata, fijado en $2.280.
Según se explicó desde el Gobierno bonaerense, en la práctica suele aplicarse el monto mínimo previsto para este tipo de infracciones, aunque la sanción puede alcanzar el máximo establecido.
AUBASA incorporó un sistema de cámaras que permite detectar automáticamente a los vehículos que atraviesan una estación sin abonar el peaje. El mecanismo registra:
- Fecha y hora de la infracción.
- Lugar donde ocurrió.
- Imagen del vehículo.
- Datos necesarios para generar el acta correspondiente.
El sistema se utilizará tanto en las estaciones con cobro manual como en aquellas que funcionan mediante Telepase.
La medida surge de un convenio entre el Ministerio de Transporte y la Dirección de Vialidad bonaerense, que habilita a AUBASA a constatar y sancionar infracciones relacionadas con la evasión de peajes y el exceso de carga de vehículos pesados.
Hay 30 días para regularizar la deuda
Antes de que se aplique la multa, el titular del vehículo tendrá un plazo de 30 días corridos para regularizar la situación.
Durante ese período deberá abonar los peajes adeudados y adherirse al sistema Telepase a través del portal de pagos de AUBASA.
Si transcurrido ese plazo no se realiza la regularización, el acta será enviada a la autoridad competente para la emisión de la multa y su posterior notificación al titular registral.
El control alcanza a la Autopista La Plata-Buenos Aires
AUBASA tiene a su cargo los casi 50 kilómetros de la Autopista Ricardo Balbín, que conectan la Ciudad de Buenos Aires con La Plata y atraviesan distintos puntos del sur del Área Metropolitana.
En ese corredor funcionan estaciones de peaje en Dock Sud, Hudson, Quilmes, Bernal, Berazategui y Villa Elisa.
Por la Autopista La Plata-Buenos Aires circulan diariamente más de 350.000 vehículos, por lo que el control de los pagos constituye uno de los principales puntos de la nueva estrategia.
También habrá controles en las rutas hacia la Costa
La medida no se limita al acceso a La Plata. AUBASA administra además unos 900 kilómetros de rutas bonaerenses hacia la Costa Atlántica, entre ellas la Autovía 2, que conecta Buenos Aires con Mar del Plata.
El corredor también permite llegar a destinos como Pinamar, Villa Gesell, La Costa y Mar Chiquita.
En estas rutas circulan alrededor de 20.000 vehículos por día, una cifra que puede trepar hasta los 50.000 durante los fines de semana de mayor movimiento turístico.
AUBASA avanza hacia un sistema sin pago en efectivo
El nuevo esquema también se relaciona con el crecimiento del uso del Telepase. Según explicó el titular de AUBASA, José Arteaga, hace dos años aproximadamente el 60% de los usuarios utilizaba Telepase y el 40% abonaba de manera manual.
Actualmente, la proporción se invirtió: el 90% utiliza Telepase y apenas el 10% paga de manera manual. En ese marco, la concesionaria avanza progresivamente hacia estaciones sin cabinas de cobro en efectivo.
Ya funcionan bajo esta modalidad la estación de Mar Chiquita, sobre la Ruta 11, y la de Dock Sud en sentido hacia la Ciudad de Buenos Aires. También está previsto que las futuras estaciones de la Ruta 6 operen bajo el mismo sistema.
Qué pasará con la Ruta 6
AUBASA también se prepara para asumir en los próximos meses la operación de la Ruta Provincial 6, un corredor de aproximadamente 95 kilómetros que funciona como uno de los principales ejes del tercer cordón del conurbano bonaerense.
Actualmente no cuenta con estaciones de peaje, pero está previsto que se incorporen y que el sistema de detección de evasiones también se aplique allí.
Desde AUBASA señalaron que el objetivo de la medida es fortalecer el cumplimiento de las normas de circulación, mejorar la seguridad vial y proteger la infraestructura, además de evitar maniobras peligrosas en las estaciones de cobro.
