Punto capital
La UTA advierte con paralizar este lunes el servicio en el AMBA: qué pasa en La Plata
El sindicato reclama el cumplimiento del acuerdo salarial, pero las empresas aseguran que no cuentan con los fondos para afrontar el incremento.
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) podría ir al paro durante la jornada en reclamo del cumplimiento del acuerdo salarial firmado con las empresas en febrero pasado. Según la agencia de noticias NA, la medida de fuerza comenzaría a las 18. La seccional del gremio en la ciudad informó que la situación también alcanzaría a la región en caso de no llegar a un acuerdo.
El gremio liderado por Roberto Fernández advirtió la semana pasada que en caso de que las empresas no cumplieran el acta de acuerdo firmada el 2 de febrero pasado, podría haber una paralización del servicio.
Según indicaron en un comunicado, los representantes del sector empresario afirman no contar con los fondos para afrontar el incremento pactado.
En el ambito local, tanto Oscar Pedrosa, como el secretario Gremial, Rubén Landa, detallaron que si el conflicto no es resuelto y se decide avanzar con una nueva medida de fuerza, se verá afectado el servicio en La Plata y la región.
Qué reclama la UTA
El sindicato exige un incremento del 34% en el salario básico de marzo para los choferes. Eso llevaría el monto a los $987.000.
Las empresas, por su parte, alegan que sólo pueden pagar $737.000, el mismo sueldo que en febrero -aunque en ese mes se pagó por única vez una suma no remunerativa de 250.000 pesos que el gremio ahora exige incorporar al sueldo-, según precisó el vicepresidente de Asociación Argentina de Empresas de Transporte Automotor (AAETA) Luciano Fusaro.
Como el convenio aún no fue firmado, el envío de subsidios por parte de la Secretaría de Transporte se estimó con un cálculo salarial de $737.000 de básico por conductor. Es decir, existe una brecha de $250.000 por trabajador no cubierta por subsidios y que las empresas dicen no poder cubrir.
la base salarial para un chofer debería ser esos $987.000 mensuales. Como ese convenio aún no fue rubricado, el envío de subsidios por parte de la Secretaría de Transporte se estimó con un cálculo salarial de $737.000 de básico por conductor. Así, hay una brecha de $250.000 por trabajador no cubierta por subsidios y que las empresas afirman no poder afrontar.
