Política

Trabajadores de aplicaciones de ocho países impulsan una campaña regional para reclamar derechos laborales

La Red Latinoamericana de Trabajadores de Plataformas de la Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF) convocó a una jornada de lucha entre el 12 y el 16 de octubre para exigir que los gobiernos ratifiquen el Convenio 193 de la Organización Internacional del Trabajo (OIT). La iniciativa tendrá continuidad en México, donde las organizaciones entregarán un petitorio a las autoridades nacionales.

La Red Latinoamericana de Trabajadores de Plataformas de la Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF) puso en marcha una campaña regional para reclamar el reconocimiento de los derechos laborales de quienes trabajan mediante aplicaciones de transporte. La iniciativa se desarrollará entre el 12 y el 16 de octubre de 2026, con la primera Jornada de Lucha Regional por la ratificación del Convenio 193 de la Organización Internacional del Trabajo (OIT).

Según informó la organización a través de una gacetilla de prensa, las actividades continuarán los días 19 y 20 de octubre en la Ciudad de México. Allí, representantes de los sindicatos que integran la Red entregarán un petitorio a autoridades del Poder Ejecutivo mexicano para solicitar la ratificación del convenio y promover avances en materia de derechos laborales para el sector.

La Red, que lleva tres años de trabajo conjunto, reúne organizaciones sindicales de Argentina, Brasil, Chile, Colombia, México, Perú, Panamá y Uruguay. Su objetivo es fortalecer la representación de los trabajadores de plataformas digitales vinculadas al transporte y avanzar hacia mejores condiciones laborales en una actividad que ocupa un lugar cada vez más relevante en la economía regional.

Qué reclaman los trabajadores de aplicaciones

Entre los principales ejes de la campaña se encuentra el reconocimiento de una relación laboral de dependencia. Desde la Red cuestionan el argumento de que quienes trabajan para aplicaciones son necesariamente independientes y sostienen que esa idea puede ocultar situaciones de precarización laboral.

El documento también plantea la necesidad de garantizar transparencia en los algoritmos que organizan y asignan el trabajo, además de reconocer a las plataformas como empresas digitales de transporte. Otro de los puntos centrales consiste en que el tiempo de conexión a las aplicaciones sea considerado tiempo trabajado, una demanda que apunta a discutir cómo se computa la jornada laboral en este tipo de actividades.

A estos reclamos se suma la propuesta de establecer mecanismos de compensación o participación en las ganancias generadas a partir de los datos que producen los propios trabajadores. Para las organizaciones sindicales, la utilización de esa información constituye una dimensión central del negocio de las plataformas y debe formar parte de la discusión sobre la distribución de sus beneficios.

La discusión por la precarización laboral y el futuro del sector

En su posicionamiento, la Red cuestiona el modelo de trabajo que presentan algunas plataformas bajo consignas como “sos tu propio jefe”. Considera que esa caracterización puede desdibujar las responsabilidades empresariales y las condiciones reales en las que se desarrolla la actividad.

Las organizaciones vinculan esta discusión con los cambios tecnológicos y económicos asociados a la denominada cuarta revolución industrial. En ese marco, advierten sobre los riesgos de que la expansión de la economía de plataformas avance sin garantías laborales equivalentes a las de otros sectores del transporte.

La campaña busca instalar el debate en la agenda pública y promover una mayor coordinación entre los sindicatos de la región. El planteo combina demandas vinculadas con el reconocimiento laboral y la regulación de las condiciones de trabajo con otras relacionadas con el control de los sistemas digitales y el valor económico de los datos.

El Convenio 193 de la OIT, en el centro del reclamo

La ratificación del Convenio 193 de la OIT constituye el eje de la movilización anunciada. La Red sostiene que ese instrumento debe funcionar como un piso de derechos para los trabajadores de plataformas y reclama que los países de América Latina avancen en su ratificación.

El pedido se inscribe en una estrategia de acción sindical regional que busca coordinar reclamos y fortalecer la capacidad de negociación de las organizaciones del sector. La entrega del petitorio en México será uno de los momentos centrales de la iniciativa, aunque la gacetilla no detalla qué respuestas esperan recibir de las autoridades ni qué medidas adoptará cada sindicato en sus respectivos países.

El comunicado fue firmado por representantes sindicales de los ocho países que integran la Red, entre ellos Marcelo Pariente y Gonzalo Ottaviano, de la Asociación Sindical de Motociclistas, Mensajeros y Servicios (ASIMM) de Argentina, junto con dirigentes de organizaciones de trabajadores de plataformas de Brasil, Chile, Colombia, México, Perú, Panamá y Uruguay.

Aclaración editorial: antes de publicar, conviene verificar la denominación oficial y el contenido del Convenio 193 de la OIT, ya que la gacetilla no desarrolla sus disposiciones ni aporta un enlace al texto del instrumento. La nota atribuye los reclamos y las valoraciones a la Red para no presentarlos como hechos comprobados de manera independiente.