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Colapinto remontó tras un despiste y terminó noveno en Monza

Colapinto remontó tras un despiste y terminó noveno en Monza
Leonel Sánchez Alpino
06 Sep, 2026

El piloto argentino tuvo un inicio brillante en Monza, llegó a marchar cuarto, pero un despiste lo relegó al fondo de la clasificación. Con una gran remontada, Franco Colapinto recuperó terreno y cerró el Gran Premio de Italia en el noveno puesto, sumando dos puntos para Alpine.

Franco Colapinto tuvo una carrera tan intensa como cambiante en el Gran Premio de Italia. El piloto argentino de Alpine llegó a ocupar la cuarta posición en las primeras vueltas, pero un despiste lo hizo caer hasta el decimosexto lugar. A partir de allí protagonizó una importante remontada y consiguió terminar noveno en el circuito de Monza, sumando dos puntos para el campeonato.

La carrera tuvo además un protagonista inesperado. Kimi Antonelli, piloto italiano de Mercedes, largó desde el puesto 19 debido a una penalización por el cambio de su unidad de potencia y terminó consiguiendo una victoria histórica frente a su público. George Russell, su compañero de equipo, finalizó segundo, mientras que Max Verstappen completó el podio con Red Bull.

Un comienzo prometedor para Colapinto

Colapinto partió desde la séptima posición, su mejor lugar de largada en lo que va de la temporada, después de una destacada clasificación en la que Alpine mostró un rendimiento superior al habitual. El argentino aprovechó rápidamente esa oportunidad y avanzó hasta colocarse cuarto durante las primeras vueltas.

Sin embargo, la carrera cambió para él después del relanzamiento provocado por el fuerte accidente de Charles Leclerc. En la sexta vuelta, Colapinto se despistó y terminó fuera de pista, una maniobra que lo hizo perder numerosas posiciones y lo dejó decimosexto.

El golpe deportivo fue importante, pero el ritmo del Alpine durante todo el fin de semana le permitió recuperarse. Con el paso de las vueltas, el argentino comenzó a superar rivales y volvió a acercarse a la zona de puntos. Finalmente recibió la bandera a cuadros en el noveno puesto y sumó dos unidades.

Pierre Gasly, su compañero de equipo, tampoco pudo mantener el lugar de privilegio desde el que había comenzado. El francés había conseguido la pole position, pero terminó séptimo y agregó seis puntos para Alpine.

Antonelli hizo historia en Monza

Mientras Colapinto protagonizaba su remontada, Antonelli construía una de las grandes historias del Gran Premio. El italiano había quedado relegado al fondo de la grilla por una penalización, pero logró avanzar rápidamente y mantenerse en ritmo de los principales candidatos durante buena parte de la competencia.

La definición llegó en la vuelta 50, cuando superó a Russell para tomar el liderazgo y encaminarse hacia una victoria que tuvo un significado especial para el automovilismo italiano. Antonelli se convirtió en el primer piloto de ese país en ganar el Gran Premio de Italia en Monza desde Ludovico Scarfiotti, quien lo había conseguido en 1966.

Además, el triunfo fue el séptimo de Antonelli en la temporada y le permitió ampliar su ventaja en la pelea por el campeonato. El piloto de Mercedes alcanzó los 267 puntos y ahora aventaja por 66 unidades a Russell.

Un resultado que cambia el balance del fin de semana

Más allá del despiste, el noveno puesto representa para Colapinto una cosecha importante después de haber largado desde la séptima posición. El argentino volvió a sumar en una temporada en la que Alpine mostró altibajos y en la que el rendimiento de su monoplaza no siempre le permitió pelear en la zona alta.

El resultado también confirma el buen funcionamiento del paquete de actualizaciones que el equipo llevó a Monza. Colapinto había terminado noveno en la primera práctica, undécimo en la segunda y décimo en la tercera, antes de conseguir su mejor clasificación del año.

La próxima fecha de la Fórmula 1 será el Gran Premio de España, que se disputará el próximo fin de semana en el circuito de Madring. Allí Colapinto buscará darle continuidad a una actuación que, pese al despiste, terminó con puntos y con la confirmación de que Alpine puede volver a meterse en la pelea por la zona alta de la mitad de la parrilla.

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